• Подключение Двух Усилителей К Магнитоле
• Подключение Нескольких Усилителей
• Подключение Двух Усилителей В Мост
• Подключение Двух Усилителей Между Собой

Подключение автомобильного усилителя в автомобиле у многих вызывает страх. Конечно, для человека, даже со средним техническим образованием это.

Полезные советы. Подключаем несколько усилителей 30.03.05, Все знают о достоинствах использования нескольких усилителей в системе, но практическое их подключение имеет ряд нюансов для тех, кто делает это впервые. Как организовать подачу питания и сигнала, как добиться наилучшего качества и снизить помехи, как получить наиболее работоспособную систему без риска повредить ее компоненты? Давайте рассмотрим наиболее важные аспекты этой темы. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ Система на нескольких усилителях потребует либо нескольких силовых кабелей для подачи питания, либо одного, но увеличенного сечения. Если система строится не «с нуля», а проводится апгрейд путем добавления усилителя к уже имеющемуся, то наиболее оптимальным может показаться вариант прокладки дополнительного силового кабеля нужного сечения, поскольку прежний, скорее всего, не справится с повышенной нагрузкой. На самом деле, целесообразнее заменить его кабелем большего калибра.

Разница в цене между силовыми кабелями соседних калибров будет меньше, чем затраты на дополнительный кабель меньшего сечения, а кроме того, толстый кабель – это всегда лучше. Более того, этот аспект всегда стоит иметь в виду, строя систему, для которой в будущем может потребоваться апгрейд, т.е. Желательно изначально использовать кабель максимально большого сечения, насколько позволяет бюджет, даже если на первое время предполагается лишь один усилитель в системе. Помимо финансовой стороны вопроса нелишне учесть, что проще проложить от аккумулятора к багажнику один толстый кабель, чем два меньшей толщины, особенно для автомобилей, где проводка идет сквозь плотно «заселенные» электроникой и механизмами места.

1. Одновременное подключение нескольких колонок может быть осуществлено последовательно или параллельно. Для комфортного прослушивания, зачастую, колонки подключают через регуляторы.
2. Как подключить усилитель путем «мостования». Если подключить усилитель «мостованием», два канала будут объединены в один канал, при этом.

Кроме того, с одним кабелем упрощается подключение к аккумуляторной батарее и отпадает необходимость в нескольких предохранителях силовой цепи со стороны АКБ. Для того, чтобы подать питание через один силовой кабель на несколько усилителей, потребуется дистрибьютор питания, с которого короткими кабелями меньшего сечения питание пойдет непосредственно на отдельные аппараты. Существует много разновидностей дистрибьюторов, и, на мой взгляд, предпочтительнее самые простые – без встроенного предохранителя и всяких индикаторов напряжения. Единственное требование – хорошая конструкция клемм для надежного контакта. Простые дистрибьюторы более доступны, к тому же при наличии предохранителя в усилителе (он есть у подавляющего большинства аппаратов) и основного предохранителя силовой цепи, расположенного рядом с АКБ, дополнительная защита системы не требуется. КОММЕНТАРИЙ РЕДАКЦИИ Вопрос о том, сколько предохранителей нужно в силовой цепи, вызывает ожесточенные споры, и в данной статье выражен американский подход, при котором принято считать, что предохранитель у АКБ при наличии встроенного в усилитель – более чем достаточное решение.

В европейской школе инсталляции такие меры считаются недостаточными, и применение предохранителей в дистрибьюторе питания (либо между ним и усилителем) всячески приветствуется. При этом число предохранителей в дистрибьюторе должно быть равно числу его выходных разъемов – например, для дистрибьютора 1х4 требуются 4 отдельных предохранителя. Стоит учесть, что для участников автозвуковых соревнований в Европе и России отсутствие защиты дополнительными предохранителями наказывается штрафными баллами. ЗАЗЕМЛЕНИЕ Существует два подхода к заземлению нескольких усилителей: либо сделать это в одной точке, либо в разных, для каждого по отдельности. Мой практический опыт показывает, что второй способ предпочтительнее, и его главный плюс – лучшая защищенность от помех. (Этот вопрос уже затрагивался в одной из недавних публикаций – см.

C&M №11/2004.) Нельзя сказать, что заземление каждого усилителя по отдельности способно дать стопроцентную гарантию отсутствия помех, но чаще всего оно все же дает больше шансов справиться с этой задачей, при этом экспериментально найденное расстояние между точками заземления усилителей составляет не менее 15 см. В том случае, если подобным способом не удастся защититься от помех, можно попробовать использовать заземление в одной точке, но такое случается крайне редко. При использовании заземления в одной точке лучше всего свести короткие кабели меньшего сечения в силовой дистрибьютор, а с помощью толстого кабеля (того же калибра, что и у цепи «+») соединить его с корпусом автомобиля. Если дистрибьютор при заземлении не используется и клеммы различных кабелей соединяются на одном болте, то поможет следующее правило: клемма самого мощного усилителя должна быть ниже (ближе к корпусу автомобиля), а менее мощного – выше (ближе к головке болта).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ГОЛОВНОМУ УСТРОЙСТВУ Разобравшись с силовой проводкой, пора приступать к подаче музыкального сигнала от головного устройства на усилители. Для этого используются межблочные кабели с RCA-разъемами, которые принято называть RCA-кабелями.

По ним передается так называемый сигнал линейного уровня. Лучше всего, когда число линейных выходов на головном устройстве (автомагнитоле или CD-ресивере) совпадает с общим числом линейных входов на усилителях. Если же это число меньше либо, линейных выходов на головном устройстве нет вообще, то можно попробовать применить некоторые хитрости. В сложной системе, где реализовано многополосное усиление (т.е. Для каждого излучателя в составе АС предназначены отдельные каналы усилителя), лучшим решением может стать использование отдельного активного кроссовера. Этот прибор способен получить от головного устройства лишь одну пару сигналов, а на выходе дать сразу несколько отфильтрованных: для ВЧ -, СЧ-, НЧ/СЧ-головок и сабвуфера. Таким образом, активный кроссовер фильтрует сигнал, позволяет увеличить число линейных выходов, а кроме того, в большинстве случаев увеличивает уровень линейного сигнала, позволяя лучше справиться с помехами.

Другой способ восполнить недостающие линейные выходы – воспользоваться линейными выходами на усилителях, что сейчас можно встретить в подавляющем большинстве моделей. Суть в том, что усилитель A может предоставить для усилителя В тот же сигнал, который сам получает с головного устройства.

Иногда линейные выходы усилителей дают возможность получить даже отфильтрованный сигнал, так что отпадает надобность в затратах на внешний активный кроссовер. Более того, при использовании усилителей одной серии того же производителя подключение через линейные выходы усилителей позволяет производить некоторые регулировки всех аппаратов системы одновременно – с того устройства, которое назначено «главным», или «ведущим». Стоит только учесть, что если с линейного выхода одного усилителя снимается отфильтрованный сигнал для другого усилителя, также способного проводить фильтрацию, то включать фильтры одного типа (ФНЧ или ФВЧ) при одной и той же частоте среза для обоих аппаратов не только бессмысленно, но и вредно. Например, если усилитель А работает с основными АС и с него через линейный выход подается сигнал на усилитель В, работающий с сабвуфером, включать фильтр НЧ для сабвуфера нужно либо на линейном выходе усилителя А, либо в усилителе В, но не одновременно. Наконец, наихудшим методом будет использование пассивных разветвителей сигнала линейного уровня (так называемых Y-адаптеров, или сплиттеров).

Подключение Двух Усилителей К Магнитоле

Это самый простой способ получить из одного RCA-разъема два, но следует иметь в виду, что после такого разделения уровень сигнала падает. Если на головном устройстве нет линейных выходов, то остается поступить так же, как и в системе с одним усилителем: либо использовать преобразователи сигнала с повышенного уровня в линейный (для усилителей без высокоуровневых входов), либо – и это гораздо лучше – попробовать обратиться в специализированный сервис и оснастить головное устройство линейными выходами – это очень простая и недорогая операция. ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ УСИЛИТЕЛЕЙ Помимо подачи питания, любой усилитель требует специального сигнала напряжением 12 В для того, чтобы он включился. Эта цепь называется “Remote” (дистанционное управление) или “Rem”.

Специальный разъем для подачи сигнала дистанционного включения усилителей есть на подавляющем большинстве головных устройств (если его нет, то с этим вполне справится цепь активации наружной выдвижной антенны). Однако необходимо учесть, что в цепь дистанционного включения не рекомендуется ставить более двух усилителей. Дело в том, что в головном устройстве цепь “Remote” организована так, что потребляемый от нее предельный ток не превышает 500 мА, тогда как каждый активный элемент системы (усилитель, активный кроссовер, эквалайзер и т.п.) потребляет по цепи “Remote” в среднем по 125 мА. Причем чем старее усилитель, тем эта цифра больше. Если суммарный ток потребления в цепи “Remote” превысит возможности головного устройства, то не избежать выхода компонентов из строя. Наилучшим решением в данных обстоятельствах будет использование реле.

Оно получает от головного устройства слаботочный сигнал для того, чтобы замкнуть собственную цепь +12 В, сигнал с которой подается на цепь “Remote” усилителей, и в таком случае ограничения по току уже не будет. КОНДЕНСАТОРЫ В СИСТЕМЕ С НЕСКОЛЬКИМИ УСИЛИТЕЛЯМИ Силовые конденсаторы являются непременным атрибутом хорошей автомобильной аудиосистемы, и при использовании нескольких усилителей правила остаются теми же. Можно использовать один конденсатор увеличенной емкости для 2-3 усилителей, а можно выделить каждому усилителю по отдельному конденсатору нужного номинала. В любом случае, следует придерживаться базовых правил: - длина силового кабеля между конденсатором и любым из усилителей не должна превышать 30 см; - между конденсатором и усилителем не должно быть предохранителей, поэтому использовать единый конденсатор в цепи питания перед дистрибьютором, оснащенным предохранителями, не рекомендуется.

Подключение Нескольких Усилителей

Дело в том, что предохранитель имеет собственное сопротивление, а это существенно снижает эффективность конденсатора; - наиболее актуальны конденсаторы для усилителей, работающих с сабвуфером и/или НЧ/СЧ-головками, а для усилителей СЧ- и ВЧ-звена их важность гораздо меньше. Материал предоставлен журналом 'Car&Music', №2/2005. Текст: Джейсон Боулдс.Джейсон Боулдс (Jason Bowlds) - обладатель сертификата 'MECP First Class Installer', автор нескольких обучающих DVD-видеофильмов, рассказывающих о том, как самостоятельно выполнить различные инсталляционные работы и доступных на сайте Материалы по теме.

Подключение Двух Усилителей В Мост

Не вижу ничего плохого в таком варианте. Хотите сказать, товарищи извращенцы-аудиофилы, что вы всегда ставите АС строго идеально и при прослушивании всегда располагаетесь в точке, где идеально раскрывается стереобаза? Я так не думаю. Скорее всего, вы слушаете музыку, занимаясь всякими делами и перемещаясь по комнате.

А в этом случае никакая сцена уже и не нужна - всё 'гуляет' в зависимости от вашего положения относительно АС. Топикстартеру советую не разделять системы на фронт и тыл, а поставить вплотную рядом каждую пару АС, воспроизводящих один и тот же канал. Тогда сцена не пострадает совсем (точнее, пострадает минимально), да и смотреться это будет компактнее. Скорее всего автора больше интересует 'моща', а таких режимах кому там сцена нужна? Долбит иОтчасти вы правы, потому что я давно уже не слушаю 'сцену', а предпочитаю слушать музыку такой какой она мне кажется наиболее достоверной по звуку, такой, какой я её слышал бывая на живых концертах DEEP-PURPLE и др.

А это отчасти 'каша' отчасти 'лажа', но именно от этого я и получаю наибольшее удовольствие. Сидеть на диване и умилятся от вылизанного звукорежиссёрами саунда я уже не могу, потому что ни для кого не секрет как музыканты записывают свои альбомы, они за частую при записи даже не собираются вместе, пришёл один записал свою партию исчез, подгрёб ударник, настучал на барабанах, ушёл, и т.д. И всё это может каждым писаться по многу дублей, и когда я слушаю такие записи у меня перед глазами и ушами стоит не целое произведение а его отрывки сведённые вместе. А живые, лучше даже пиратские невылезанные концертные записи дают мне полное представление о мастерстве самой группы и о музыке которую они исполняют. Упадут входные сопротивления обоих усей мощности,возможно появление артефактов, грамотное решение-входные повторители на каждый ум, заодно они и уровни громкости будут корректироватьУ мощников входное вряд ли меньше 10 кОм, а на 5 кОм пред вполне может нормально работать.

А если хочется повторитель, то не входные на УМ, а на выход преда логичнее будет поставить. Если у УМ низкое входное, то можно обойтись и балластными резисторами по несколько кОм, включив их последовательно в цепь прохождения сигнала.

Подключение Двух Усилителей Между Собой

Завидую В живую музыка звучит изумительно, дело далеко не в качестве а в каком то шарме что ли.А чего завидовать, DEEP-PURPLE в России частые гости, да и другие 'динозавры' заглядывают, бросаешь всё, как будто жизнь для тебя закончилась, и едешь в ближайший город где кто нибудь выступает, но зато когда возвращаешься она (жизнь) начинается для тебя по новой, на мир начинаешь смотреть по другому. Я на свой первый концерт ездил в Питер на машине, а это от нас почти 1500 км. В одну сторону, вот после этого многие взгляды на музыку и в общем на жизнь поменялись. С вашей точки зрения: надо брать одну колонку или ставить все в кучу - все равно стереокартина не важна.Не стоит бросаться в крайности. Нужно находить наилучший вариант из имеющихся Конечно надо грамотно расставлять АС. Но слушать музыку, сидя в одной точке строго по расчётам, дабы не исказить исходную стереокартину - это имхо какая-то одержимость Куда приятнее разлечься на мягком диване и слушать музыку, нежели ставить стул посреди комнаты и трястись над тем, чтобы уши не дай Бог под неправильным углом к осям АС находились.